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【上海轨道交通培训中心微课堂】道岔作用与工作原理

近年来,随着上海地铁的不断发展,其运营里程已位居世界前列。当我们看到地铁车辆在线路上行驶时,心中可能会有很多疑问,地铁车辆是如何进行出入库作业以及在线路上折返的,今天就带领大家学习一下《道岔的作用与工作原理》。

地铁微课堂 第一集

《道岔的作用与工作原理》

一、道岔的构造:

道岔在地铁线路中,发挥着重要作用,道岔可以引导地铁车辆从一股轨道转到另一股轨道,使车辆在线路间完成穿梭。在上海地铁网络化线路上,拥有形状各异、不同类型的道岔。微课程通过真实的道岔,对它的构造,各部门组成一一进行了说明。

转辙器

辙叉及护轨

二、道岔与轮对的关系:

知道了道岔的构造,接下来我们通过动画的形式,来详细讲解道岔与轮对的关系,车辆运行过程中,轮对是如何经过道岔的。

轮缘的作用主要防止列车出轨

道岔可以引导轮对朝一个方向运行

当道岔开通直股时,右边的轮对通过基本轨与尖轨的空隙,护轨确保轮对不会偏离基本轨,保证列车沿正确方向前进。

当道岔开通反位时,护轨确保左车轮不会偏离基本轨。

三、道岔的操作:

掌握了道岔与轮对的关系,接下来我们继续学习一下,道岔是如何转动的。

在实际运营过程中,一般通过进路的方向来确定道岔的位置,道岔通过信号系统遥控操作、电气锁闭,来完成道岔的转向并且锁定在这个位置。

而一旦发生道岔无法正常转换或者面板显示道岔失表等故障情况下,道岔就要现场手摇、人工锁闭的方式来操作。这时,操作人员必须携带相关的工器具,严格按照以下方式进行操作,确保地铁车辆的运行。

一检查

二手摇

三确认

四显示

学员通过微课程的学习,能对道岔的作用、结构、工作原理有深入的了解和直观的认识。

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