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西安地铁一号线沿途美景旅行攻略

西安地铁一号线今年9月即将建成通车,一号线西起西安市西大门后卫寨,沿枣园路、大庆路至玉祥门外,穿越古城墙玉祥门后沿莲湖路、西五路、东五路至朝阳门里,穿越古城墙朝阳门后,沿长乐路东行,跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。

一号线上的景点、公园不少,远期还将向西延伸至咸阳森林公园,向东延伸至临潼旅游度假区。未来一张地铁票,就可以轻松前往游玩各个景区。让我们先睹为快,从东向西看看西安地铁一号线的沿途景点吧。

纺织城站:纺织城艺术区

纺织城艺术区

  纺织城艺术区

  西安纺织城艺术区是在原唐华一印(原西北第一印染厂)厂区内的厂房等建筑的基础上经改造建成,自2007年正式开始启用。

半坡站:半坡遗址博物馆

半坡遗址博物馆

  半坡遗址博物馆

  半坡遗址博物馆,是中国第一座史前遗址博物馆,半坡博物馆位于西安市东郊浐河东岸半坡村北,1957年在半坡遗址上建成,1958年正式对外开放。为全国重点文物保护单位。

在这里我们可以看到大量绚丽多彩的陶器,表明半坡母系时期的文化。

半坡遗址博物馆以积极保护遗址为前提,依据考古发掘资料,将珍贵的遗产从地下搬到地上,立体地再现人类母系氏族社会。它丰富博物馆的内涵,弘扬华夏悠久文化历史,荟萃了黄河流域史前艺术、风俗人情、民居田园的生活。它发挥了文物的优势,集科研、考古、教学、旅游、娱乐于一体,被中外游客誉为“华夏第一村”。

早期入驻的艺术家、艺术机构大多以内部空间改造为主。西安纺织城的建筑是当年由苏联专家设计援建的,这跟北京的798的建筑(原民主德国专家援建)有所不同。这在国内也是首屈一指、十分难得的。”艺术区原始建筑,对于“外来租户”来说是难得的文化遗迹。

发展6年来,纺织城艺术区已有约110多位艺术家、70多家艺术工作室及艺术机构入驻,经过驻艺术区的艺术家和艺术机构的努力,已经有了相当的声誉。

通化门站(原名金花路站):长乐公园

长乐公园

  长乐公园

  作为西安唯一的“城市森林公园”,美化后的长乐公园,大大提升周边居民的居住环境,成为城东区域的 “绿海”。

作为东郊市民休闲娱乐的重要场所,长乐公园不仅拥有完善的休闲设施,同时,绿植面积达到89.6%,仅次于兴庆公园和丰庆公园。据长乐公园相关负责人介绍,长乐公园前身是1956年建立的韩森寨苗圃,占地333.33亩,是当时西安市最大的苗圃之一。1976年,为了安放日本赠送的一批热带动物,韩森寨苗圃被改建成为西安市动物园,并于1977年正式向游客开放,从此,这里就成为了西安东郊的一块地标。

作为城市公园,长乐公园不仅具备了为市民提供休闲娱乐、调节生态气候、涵养水源以及紧急避险等四大功能,对于老西安人来说,这里是热爱自然的人们休闲、娱乐、健身的好去处,更是包含着几代人美好回忆的地方,至今仍有一些已经搬到别处的老居民回来园内留念,一些景点,甚至是一家几代人拍照的必选景点。

朝阳门站:朝阳门、西安城墙

朝阳门

  朝阳门

  西安城墙景区位于西安市中心区,呈长方形,墙高12米,底宽18米,顶宽15米,总周长13.74公里。有城门四座:东长乐门,西安定门,南永宁门,北安远门。西安城墙是在唐皇城的基础上建成的。完全围绕“防御”战略体系,城墙的厚度大于高度,稳固如山,墙顶可以跑车和操练。现存城墙建于明洪武七年到十一年(1374-1378),至今已有600多年历史,是中世纪后期中国历史上最著名的城垣建筑之一,是中国现存最完整的一座古代城垣建筑。

其中西安朝阳门,位于西安城墙东段。南侧为中山门,北侧为东北城角。城外连接长乐西路,城内连接东五路。

五路口站:革命公园

革命公园

  革命公园

  革命公园位于西安西五路北侧,占地150亩,创建于1927年2月,为纪念北伐战争前夕,陕西国民军坚守西安而死难的军民而建。当时在公园内负土筑冢,建有烈士祠和革命亭,供市民凭吊纪念。革命亭前喷水池内太湖石相传系唐代宫廷遗物。

建国后经多次维修改造,现在的革命公园面貌一新,免费开放,已成为西安市民休闲娱乐的重要场所。

北大街站:莲湖公园

莲湖公园

  莲湖公园

  莲湖公园位于西安市城内莲湖路18号,建在唐代长安城的“承天门”遗址上。明代朱元璋的次子朱樉依这里低洼地势引水成池,广种莲花,故名“莲花池”。1916年辟为公园,称“莲湖公园”,是西安历史最悠久的公园。经逐步建设,公园环境优美,游乐景点增多,设施不断完善。公园北门为传统建筑,古朴典雅。

玉祥门站:玉祥门

玉祥门

  玉祥门

  玉祥门,西安西城墙一城门。1926年,军阀刘镇华包围西安城达8个月之久,使西安人民冻饿战死4万多人,直到冯玉祥将军率国民联军击败刘镇华后,西安才得以解围。1928年开通的这座城门,为纪念冯将军的历史功绩,取名玉祥门。玉祥门是西安东、南、西、北四大固有城门之外,较早开凿的城门之一,也是古城西北一重要交通孔道。

玉祥门位于西安城墙西门以北。1927年,为方便交通,特凿通明城墙而修此门。该门的名称源于冯玉祥将军的大名。

1926年4月,河南军阀刘镇华在吴佩孚、张作霖、阎锡山的支持下,率镇嵩军9万余人进攻陕西,企图消灭退守西北的国民军,开始对西安进行长达8个月的围攻。为解西安之围,中共北方局书记李大钊请于右任赴苏,敦促在苏联考察的冯玉祥将军回国重整旧部,以解西安之围。冯玉祥接受了李大钊提出的“进军西北,解西安之围,出兵潼关,策应北伐”的意见。同年9月16日,冯玉祥在内蒙古五原誓师后,便率国民联军进军陕西(冯任总司令)。11月27日夜,在国民联军和守城陕军的夹击下,镇嵩军全线溃退,西安城解围。为纪念冯玉祥将军解西安城之围的历史功绩,将新凿之城门命名为“玉祥门”。

劳动路站:劳动公园

劳动公园

  劳动公园

  劳动公园一出生便与“劳动”结缘,它是劳动人民所建,在劳动节开放,为劳动人民服务,更以“劳动”为名。

有人说“劳动公园”的名字太过时、太硬朗,不柔软,不幽雅,然而了解劳动公园的人则会说“劳动”二字放在它身上再合适不过。坐落在西安市西郊的劳动公园,始建于“大跃进”时期,专门为了西郊的工厂所建。走过几十年的风雨后,劳动公园早已成为西郊老厂职工们分不开的老伙计、老兄弟。

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